Volkswagen DQ200

DSG

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Übersicht

The 7-speed preselective robotic transmission VW DQ200 or DSG-7 has been assembled by the company since 2007 and installed on front-wheel drive cars under the symbol 0AM, and after the 2013 update as 0CW. The version of the gearbox with two dry clutches for Audi models is known under its index 0BM. DSG-7 family: DQ200,DQ381,DQ500,DL382,DL501. In 2007, Volkswagen introduced a 7-speed preselective robotic gearbox with two dry clutches, which was developed jointly with the German company LUK. This gearbox is intended for small transversely mounted engines up to 250 Nm of torque. The first modifications are known under the symbols 0AM on Volkswagen models or 0BM on Audi. In 2013, a seriously updated version of this gearbox appeared under its own index 0CW. Using the example of a VW Golf 2010 with a 1.4 TSI engine: The transmission was installed on:

Technische Spezifikationen

Getriebetyp

DSG

Hersteller

Volkswagen

Bezeichnung

DQ200

Gänge

~250 000

Maximales Drehmoment

up to 250

Ölkapazität

1.9 + 1.0

Produktionszeitraum

since 2007

Wartung

Für optimale Leistung und Langlebigkeit empfehlen wir:

Häufige Fehlercodes

Häufig auftretende OBD-II Fehlercodes für dieses Getriebe:

  • P0715 - Input Speed Sensor Circuit
  • P0720 - Output Speed Sensor Circuit
  • P0730 - Incorrect Gear Ratio
  • P0753 - Shift Solenoid A Electrical
  • P0758 - Shift Solenoid B Electrical
  • P0763 - Shift Solenoid C Electrical
  • P1890 - Clutch Adaptation
  • P1891 - Clutch Overheating
  • P1892 - Clutch Temperature Sensor
  • P1893 - Clutch Position Sensor
  • P2711 - Clutch A Stuck Open
  • P2714 - Clutch B Stuck Open
  • P2750 - Torque Converter Clutch Solenoid

Diagnose

Moderne Getriebe verfügen über umfassende elektronische Diagnosesysteme. Fehlercodes können über OBD-II oder spezielle Diagnosegeräte ausgelesen werden. Bei Problemen empfehlen wir die Konsultation eines Fachbetriebs.

Hinweis: Diese Website dient ausschließlich zu Informationszwecken. Alle bereitgestellten Informationen, Daten und Empfehlungen dienen der allgemeinen Information über Getriebetechnologien. Die Website hat keine kommerzielle Nutzung und bietet keine Verkaufs-, Reparatur- oder Serviceleistungen an.